Beranda » Penelusuran Kecelakaan Bus

Kecelakaan Bus Sinar Jaya di Bayeman Purbalingga

Jalur tengkorak Bayeman kembali memakan korban,  kecelakaan yang terjadi kali ini menimpa bus Sinar Jaya dengan nomor body 28 RA jurusan Jakarta-Wonosobo kecelakaan terjadi di jalur yang berada di wilayah Karangreja Kabupaten Purbalingga. Beruntung dalam kecelakaan tersebut tidak ada korban jiwa. Berdasarkan informasi yang beredar di social media Facebook Group Sinar Jaya Mania kecelakaan tunggal ini terjadi pada tadi malam 24/9.

Berdasarkan foto-foto yang beredar di group facebook kecelakaan ini mengakibatkan kerusakan bus bagian bemper bagian bawah dan sebelah kiri body bus,  kecelakaan terjadi di duga karena rem bus blong, kemudian sopir berinisiatif untuk membanting setir kekiri dan menghantam tebing dan terlihat di foto seperti jumping. Mungkin lain ceritanya jika sopir membanting setir kekanan atau bis jalan lurus,maka bus akan masuk jurang.

https://www.facebook.com/groups/SJMania

Dalam kecelakaan ini sang sopir patut di apsresiasi karena saya sendiri berasal dari daerah tersebut dan saya sangat paham dengan kondisi jalur tersebut yang memang sangat rawan akan kecelakaan,dan sering terjadi kecelakaan,bagi anda yang akan melewati jalur tersebut saya sarankan untuk sangat berhati-hati, jalur yang menurun dan banyak tikungan menjadi penyebab seringnya terjadi kecelakaan di jalur tersebut, belum lagi ditambah dengan faktor mistis yang ada di daerah
tersebut.

https://www.facebook.com/groups/info.cegatan.purbalingga/

https://www.facebook.com/groups/SJMania


Bagi anda yang akan melintas di jalur tersebut, terutama dari arah Pemalang ke Purwokerto saya sarankan untuk berhati-hati, yang paling utama adalah kondisi rem kendaraan harus dalam keadaan baik, jangan sampai rem blong karena akan berakibat fatal, turunan di sepnjang jalur perbatasan Pemalang sampai Byeman sangat penjang dengan jalur yang banyak tikungan tajam, saya sarankan jika sudah mulai melewati turunan gunakan gigi rendah kemudian rem di atur jangan terlalu sring menginjak rem,karena jika dari atas anda sudah terlalu sering memainkan rem, mka sampai Bayeman rem kendaraan anda sudah panas dan akhirnya blong....disinilah menurut pendapat saya kenapa sering terjadinya di Bayeman yang notabene turunan pling di bawah karena rem mobil sudah di injak terus dari atas jadi sampai kebawah rem sudah tidak pakem lagi karena kampas rem sudah panas.

Semoga Bermanfaat.











Yang Harus Dilakukan Jika Keadaan Darurat Di Dalam Bus

Apa Yang Harus di Lakukan Dalam Keadaan Darurat Ketika di Dalam Bus, Masih banyak sekali penumpang bis yang TIDAK mengetahui sama sekali mengenai prosedur keselamatan bila terjadi kecelakaan. Akibatnya, seringkali hal yang tidak diinginkan malah terjadi. Dari seluruh penumpang bus, HANYA dibutuhkan satu orang saja yang mengetahui prosedur keselamatan darurat untuk membuat segalanya menjadi lebih baik di saat darurat. Minimal, kita dapat mencegah hal yang lebih buruk terjadi.

Sumber : facebook.com/muklis.sutisno.1


1. Stay Calm
Semua yang ada dalam otak Anda akan hilang sesaat saat anda panik. Saat panik, anda akan mengalami "blank" sesaat. Nah maksud dari kata sesaat disini, tergantung pada masing-masing individu. Ada yang mengalami blank hanya beberapa detik, ada juga yang hingga bermenit-menit. Saat blank, Anda tidak akan bisa melakukan apapun. Disaat membaca ini mungkin kita akan mencemooh orang yang diam terpaku saat ada keadaan darurat, seolah tak tahu apa yang harus dilakukan. Tapi bisa saja itu terjadi karena blank. Anda pun mungkin pernah kehilangan moment penting karena mengalami blank ini tadi.
Maka, segawat apapun kondisinya, tetap tenang, jaga emosi, niscaya Anda dapat berpikiran jernih.

2. Gunakan Pintu Darurat
Pintu darurat dalam bus terletak di sisi kanan belakang bus. Ada tuas kecil untuk membuka puntu darurat dan tuas tersebut terletak di sekitar pintu darurat ini. Anda harus memecahkan kacanya penutupnya dulu. Kaca penutupnya tipis kok, ditekan saja juga bisa pecah. Letak tuas ini, di beberapa karoseri terletak di dinding samping, dan di beberapa karoseri terletak di pilar. Sayangnya, bus lama banyak yang belum
mengadopsi pintu darurat.

3. Pecahkan Kaca
Bila dalam bus tidak ada pintu darurat, Anda bisa memecahkan kaca dengan benda keras apapun yang tersedia di sekitar Anda. Palu pemecah kaca, kini menjadi aksesoris keselamatan yang WAJIB ada di setiap bus. Palu ini warnanya oranye cerah dengan tujuan dapat mudah terlihat dan ditemukan di saat gelap sekalipun. Palu ini terletak di pilar sehingga dekat dengan kaca. Ujungnya meruncing agar dapat dngan mudah memecahkan kaca. Pecahkan kaca samping bus karena kaca samping terbuat dari Tempered Glass yang pecahannya relatif aman. Saya menganjurkan untuk mengutamakan penggunaan pintu darurat bila dalam bus ada pintu darurat. Mengapa? Karena harga kaca itu mahal. Operator sudah kena musibah dengan rusaknya bus saat terjadi kecelakaan, mari kita ringankan bebannya dengan mengutamakan pintu darurat daripada memecahkan kaca. Memecahkan kaca adalah opsi bila tidak ada pintu darurat, atau bila pintu darurat tidak cukup memadai untuk evakuasi segera.

4. Ventilasi Atap

 Lubang ventilasi di atap bus, bisa dibuka menjadi jalur evakuasi di saat darurat. Ini bisa dilakukan BILA bus terguling. Ada minimal 1 lubang ventilasi. Letak lubang ventilasi ini berada di atas gang bangku penumpang baris pertama. Letak lainnya, ada di belakang, di gang relatif sejajar dengan pintu belakang. Caranya, cari tombol atau tuas berwarna MERAH di ventilasi. Bila berbentuk tombol, tekan tombolnya sambil dorong ventilasinya keluar. Bila berbentuk tuas, putar seperempat putaran ke arah manapun, bisa searah jarum jam, bisa juga berlawanan arah jarum jam, lalu dorong ventilasinya keluar. Mengapa tuasnya bisa diputar ke segala arah? Ya dalam keadaan darurat, pasti ada unsur panik walau hanya sepersekian persen. Nah tuas tersebut dirancang bisa ke segala arah agar evakuasi bisa dilakukan dengan cepat tanpa harus kehabisan waktu untuk berpikir tuas diputar ke arah mana.


5. Membuka Pintu Otomatis
Beberapa bus memang dilengkapi dengan pintu otomatis yang dikendalikan dari kabin pengemudi. Bila bus yang Anda naiki menggunakan pintu otomatis, dan Anda tahu dimana letak tombolnya, silahkan ditekan tombolnya . Bila Anda tidak tahu letaknya, telah disediakan tombol darurat yang terletak di pilar pintu. Ditutup oleh kaca tipis yang mudah pecah, tombolnya berwarna merah. Pecahkan kacanya, lalu tekan tombolnya sambil mendorong pintunya. Tombol ini tetap berfungsi walau dalam keadaan mesin bus mati.

6. Fire Extinguisher 

Sumber : http://legacysr.blogspot.com/2016/11/armada-baru-pak-haji.html

Warnanya merah ngejreng. Tabung pemadam ini biasanya ada di dekat bangku pengemudi, namun ada juga yang meletakkannya di pilar, di dekat pintu belakang, atau ada juga yang meletakkannya di dekat pintu depan. Cara menggunakannya, tarik pin pengamannya, arahkan nozzle ke sumber api, dan tekan tuasnya lalu zat pemadam akan menyemprot keluar. Pada beberapa bus, ada yang menggunakan pemadam instan. Cara memakainya adalah tinggal membuka tutupnya, lalu gunakan bagai menggunakan cat semprot. Semprotkan ke arah sumber api. Pemadam jenis ini kapasitasnya kecil. Penting diperhatikan adalah, pemadam api memiliki tanggal kadaluwarsa. Bila telah lewat dari tanggalnya, maka lebih baik segera diganti (untuk jenis instant) atau di cek / isi ulang.

Diatas adalah artikel Apa Yang Harus Dilakukan Jika Keadaan Darurat Di Dalam Bus. Semoga Bermanfaat.

Sumber :  https://septianleksana.wordpress.com/2010/03/02/kotak-hitam-untuk-mobil/

Bus Amira Jurusan Pemalang - Purwokerto Terguling di Jalur Tengkorak Bayeman Purbalingga

Jalur tengkorak Bayeman Karang Reja Purbalingga kembali memakan korban,kecelakaan lalulintas terjadi  pada hari Rabu tanggal 15 November 2017.pukul 12.00 . Kecelakaan antara Bus Almira Nopol R-1498-EA Jurusan Pemalang-Purwokerto dengan kendaraan truk Nopol K-1832-DH dan Sepeda motor jenis Yamaha Vega.

Kecelakaan terjadi di Jalan Raya Karangreja-Bobotsari tepatnya di di turunan bayeman turut dukuh bayeman Desa Tlahab Lor Kec. Karangreja Kab. Purbalungga. Pada saat kejadian Arus lalin lancar, cuaca cerah, jalan beraspal dan menurun.


Sumber Gambar : https://www.facebook.com/ari.liana.abian


Berdasarkan informasi dari saksi di tempat kejadian Nama Tarso, 42 thn, islam swasta alamat dukuh bayeman rt. 01 rw.09 Tlahab Lor Karangreja Pbg. Dan Alam, 19 thn islam ,swasta alamat dukuh Bayeman Rt.01 Rw.12 Karangreja Pbg.Pada hari Rabu tanggal 15 November 2017 sekira pukul 12.00 WIB kendaraan truk No.Pol : K 1832 DH dan kendaraan bus 3/4 Almira No Pol R 1498 EA sama-
sam melaju dari arah utara /pemalang menuju Bobotsari.

Sumber Gambar :https://www.facebook.com/ari.liana.abian

Sesampainya di turunan bayeman turut dukuh bayeman Desa Tlahab lor bus hendak mendahului kendaraan truk, namun dari arah berlawanan melaju sepeda motor  Yamaha Vega yang membawa galon minuman isi ulang, namun bus tidak dapat mendahului truk diduga karena kaget lalu sopir bus banting strir ke kiri dan menabrak bak truk bagian sebelah kanan, kemudian bus terbalik ke arah kanan dan pengemudi bus keluar / terpental tertimpa badan bus hingga meninggal dunia di tempat.

Baca Juga :  Tips Melintas Di Jalur Tengkorak Bayeman Purbalingga


Sumber Gambar : https://www.facebook.com/nanik.nurhayati

Korban meninggal dunia adalah Pengemudi bus Amira Nopol R-1498-EA trayek Pemalang-Purwokerto Nama Sanmai , usia 50 tahun,Pekerjaan sopir, alamat Ds. Lodaya Rt 04 Rw 02 Randudongkal Pemalang. Sedangkan korban luka pengemudi Truck Nopol K-1832-DH yang bermuatan pupuk kandang dengan identitas Nama Sukar, 52tahun, alamat Ds. Rogomulyo Rt 04 Rw 02, Kec. Kayen, Kab Pati.Pengendara sepeda motor Yamaha Vega Uus Murdiarto, 28 thn, Alamat Ds. Tlahab Lor Rt 03 Rw 03, Kec. Karangreja, Kab. Purbalingga hanya mengalami luka ringan.Penumpang bus yang berjumlah 5 orang terdiri dari 3 laki-laki 2 perempuan mengalami luka ringan, dirawat di puskesmas Bobotsari / rawat jalan.

Sumber : https://www.facebook.com/nanaputu



Karena Jalan Licin Truk Molen Terguling di Fly Over Kretek

TERGULING – Truk Bertonase Kembali Terguling di FO Kretek, Senin 6 November 2017
Selang 10 menit kecelakaan bus, sebuah truk tronton dari arah Purwokerto juga terguling. kepala truk Bernopol B 9749 EG itu ringsek karena masuk ke parit sisi bawah timur FO. Diketahui penyebab kecelakaan karena ban mengalami selip ketika melewati jalanan yang basah dan licin.

Informasi yang berhasil dihimpun, truk asal Kabupaten Cilacap itu kosong muatan. Sang sopir truk yakni Indra (52) mengatakan, rem kendaraan sudah tidak terkendali saat di tengah turunan.


“Kalau kecepatan sebenarnya antara 40-50 kilometer per jam. Akan tetapi badan belakang sudah bergerak kiri kanan karena mengalam selip,” ujarnya.

Diketahui, ada dua orang lagi dalam truk tersebut atas nama Yahya (52) dan Herman (40). Herman mengalami luka yang cukup parah yakni patah kaki dan luka di bagian kepala. Sementara Indra mengalami luka lecet di kaki kanannya. Saat ini ketiganya tengah dirawat ke Puskesmas Paguyangan.(sul)

Sumber : https://panturapost.com/daerah/2017/11/06/begini-kronologi-kecelakaan-maut-di-flyover-kretek-yang-tewaskan-pejalan-kaki/


Baca : Karena Jalan Licin Bus Terguling di Fly Over Kretek





Karena Jalan Licin Bus dan Truk Terguling di Fly Over Kretek

BREBES, Panturapost.com – Kecelakaan lalu lintas bus dan truk kembali terjadi di FO Kretek, Senin 6 November 2017. Akibat dari insiden itu, satu orang tewas setelah tertabrak dari belakang. Sementara dua orang dari truk mengalami luka cukup parah.

Sopir Bus, Budi (46) mengatakan, sekira Pukul 16.27 WIB kendaraannya melaju dari arah Purwokerto melewati turunan utara FO, tengah hujan lebat. Dengan kecepatan yang cukup sedang, tiba-tiba merasakan ban belakang mengalami selip.

“Ban sudah mengalami selip ketika melewati turunan. Akibatnya badan bus bagian belakang oleng dan sudah tidak bisa dikendalikan,” katanya.

Saat bersamaan, dari arah berlawanan melaju sebuah kendaraan. Karena bus masih melaju, Budi pun membuang arah ke sisi kiri jalan. Ternyata tepat di depan arah bus, ada satu orang pejalan. Bus pun menabraknya sampai menyeret sampai ke lahan persawahan hingga tewas.

Korban kemudian langsung dibawa ke RSUD Bumiayu. Sementara, identitas korban tewas belum diketahui.

Sumber : https://panturapost.com/daerah/2017/11/06/begini-kronologi-kecelakaan-maut-di-flyover-kretek-yang-tewaskan-pejalan-kaki/

 Baca : Truk Molen Terguling di Fly Over Kretek 


Bus PO Pahala Kencana Tabrakan Adu Banteng di Tegal

Kecelakaan bus kembali terjadi di jalur Pantura, dalam kejadian kecelakaan maut yang melibatkan empat kendaraan diantaranya adalah sebuah bus Po Pahala Kencana, truk Tronton dan mobil boks, kecelakaan terjadi di Jalan Raya Pantura Desa Demangharjo, Kecamatan Warureja,  Kabupaten Tegal, pada hari Kamis (9/6/2017) pukul 22.30.

Sumber: https://www.facebook.com/groups/pk.sedjati/?fref=ts


Akibat dari kecelakaan maut tersebut mengakibatkan 2 orang tewas di lokasi kejadian dan belasan orang penumpang bus PO Pahala Kencana mengalami luka ringan dan luka berat,Dua korban tewas yaitu Jamaah (pengemudi Hino Truck Tronton) warga Desa Jengkulo Rt 03 Rw 11 Kecamatan Jengkulo Kabupaten  Kudus dan Joko Tole (kernet Bus PO Pahala Kencana) warga Bangkalan Patemon Madura.

Sumber: https://www.facebook.com/groups/pk.sedjati/?fref=ts

Sumber: https://www.facebook.com/groups/pk.sedjati/?fref=ts

Sumber: https://www.facebook.com/groups/pk.sedjati/?fref=ts


Berdasarkan keterangan saksi di tempat kejadian Andi (33), pengemudi minibus Mitshubishi Kuda, mengatakan beberapa saat sebelum kecelakaan, bus tampak melaju kencang dan zig-zag. Hingga akhirnya bus nyelonong masuk ke jalur berlawanan dan memicu tabrakan beruntun. Bahkan, sebelumnya sempat mengakibatkan minibus Mitsubishi Kuda yang melaju dari arah yang sama, menabrak pohon dan tembok sebuah bangunan di sebelah kiri jalan.

Masing-masing ahli waris korban mendapat santunan kematian sebesar Rp 50 juta.
"Sedangkan untuk korban luka-luka telah kami terbitkan surat jaminan kepada RS Siaga Medika Pemalang dan RS Prima Medika Pemalang. Penjaminan biaya perawatan maksimal Rp 20 juta," tambahnya.
Status seluruh korban terjamin UU no.33 dan 34 tahun 1964

Dua Bus Yang Kecelakaan di Puncak Berstatus Bus Ilegal

Libur panjang pada akhir pekan lalu (30/4/2017), kembali terjadi kecelakaan maut menelan korban jiwa. Uniknya, tempat kejadian perkara masih dalam ruang lingkup yang sama dengan kejadian pada pekan sebelumnya, yakni di Jalan Raya Puncak, Desa Ciloto, Jawa Barat, dan sama-sama di alami oleh sebuah bus pariwisata.

Akibat kejadian tersebut, pihak Kementerian Perhubungan (Kemenhub) langsung menggelar jumpa pers di Kantor Kemenhub, Jakarta Pusat, Senin (1/5/2017). Dalam pemaparannya, Sekretaris Jenderal Kementerian Perhubungan Sugihardjo, mengatakan bahwa sangat menyesali kejadian tersebut dan akan segera mengusut tuntas.




 

"Yang pasti kita akan evaluasi secara menyeluruh, baik dari hulu sampai ke hilir. Kita juga langsung mengandeng pihak kepolisian untuk melakukan operasi terpadu di lapangan, baik di pusat wisata dan tepi jalan, karena bus pariwisata tidak berangkat dari terminal, jadi kita fokus juga ke tepi-tepi jalan," ucap Sigihardjo dalam pertemuan dengan wartawan, Senin (1/5t/2017).

Kecelakaan yang dialami bus Kitrans dengan nomor polisi B 7075 BGA terjadi pada pukul 10.30 WIB. Insiden tersebut melibatkan beberapa kendaraan lain baik roda empat sampai sepeda motor dengan korban jiwa sebanyak 11 orang.



Ilegal

Selain berjanji akan mengusut tuntas dan melakukan pengawasan dengan keras, Sugihardjo juga menjelaskan bahwa dua bus pariwisata yang mengalami kecelakaan di Megamendung pada pekan lalu serta di Ciloto kemarin, merupakan bus ilegal.

UR (Tabrakan Megamendung) di data base Dirjen Perhubungan Darat tidak terdaftar sebagai perusahaan angkut periwisata. Kitrans juga tidak ada, kami sudah berkoordinasi dengan Dishub DKI kendaraan itu juga tidak terdaftar sebagai kendaaraan wajib uji," kata Sugihardjo.



Menurut Sugihardjo, bus HS Transport yang mengalami kecelakan pekan lalu sampai saat ini masih terdaftar atas nama pemilik lama, yakni PO Harapan Jaya Prima yang biasanya melayani jalur Surabaya-Trenggalek.

"Kedua bus tersebut juga tidak ada tanda uji Kir, tidak terdaftar. Banyak kendaraan wisata yang ternyata tidak terdaftar di Kemenhub, karena itu kami akan gelar operasi terpadu bersama kepolisian," kata Sugihardjo.

Kecelakaan Bus Sempati Star Kembali Terjadi di Jalan Aceh-Medan

Kecelakaan tunggal melibatkan Bus Sempati Star BL 7722 AA terjadi di Jalan Nasional Medan-Banda Aceh, Gampong Buket Pala, Kecamatan Idi Rayeuk, Aceh Timur, Minggu (30/10/2016) pukul 03.30 WIB. Supir bus bernama Zulkifli HS (63) warga Gampong Dayah Bubue, Kecamatan Peukan Baro, Pidie meninggal dunia akibat kejadian itu.
http://aceh.tribunnews.com/RT
Kapolres Aceh Timur, AKBP Rudi Purwanto dalam kronologis yang dikirimkan pihaknya kepada Serambinews.com, menyebutkan, supir bus tersebut meninggal dunia setelah dievakuasi ke RSUD Graha Bunda yang berjarak 500 meter dari lokasi kejadian.

Berdasarkan hasil olah tempat kejadian, kata AKBP Rudi,kecelakaan itu terjadi disebabkan karena supir mendadak lemas saat mengemudikan kendaraan
sehingga ia tidak mampu mengendalikan bus.

"Bus tersebut melaju dari arah Banda Aceh menuju Medan setibanya di tempat kejadian dia hilang kesadaran dan tersandar di setir sehingga bus oleng dan masuk ke perkarangan bibir sawit di sisi kiri jalan," ungkapnya.

Sumber : http://aceh.tribunnews.com/2016/10/30/kecelakaan-tunggal-supir-bus-sempati-star-meninggal BI

Hati-hati Jika Naik Bus Duduk di Bangku Dekat dengan Sopir, Ini Akibatnya Jika Terjadi Kecelakaan

Kecelakaan maut antara bus Kramatdjati dengan truk trailer yang terjadi di Alas Roban Batang menyisakan cerita yang sangat pilu, salah satu ceritanya adalah berpisahnya antara suami dan istri disebabkan karena sang istri yang meninggal akibat kecelekaan tersebut, cerita ini dikutip dari tribunnews.com

Doni sendiri tak berfiraat apa-apa ketika istri tercintanya yang semula duduk di bangku bagian tengah mendadak pindah ke bangku depan dekat sopir. Awalnya, Doni dan Eni duduk bersebelahan sesuai dengan nomor urut karcis di bagian tengah.
Sumber : http://jateng.tribunnews.com/2016/07/17

"Saat itu bangku depan kosong, lalu istri saya pindah depan. Saya biarkan saja saat itu karena saya tak merasa ada kejanggalan. Ternyata itu adalah momen terakhir bersama istri saya. Saya sayang sekali sama istri saya, " tutur Doni yang mengalami luka pada tangannya.

Saran saya, berhati-hatilah jika anda sering naik bus di bangku bagian depan, terutama bagi para Bismania yang suka duduk di kursi CD atau dekat dengan sopir bus, karena jika terjadi kecelakaan utamanya tabrakan maka orang yang di depan yang paling parah lukanya bahkan bisa meninggal dunia.

Tidak Ada Lampu Penerang Jalan Penyebab Tabrakan Bus Kramatdjati VS Truk di Batang

Kecelakaan bus kembali terjadi, kecelakaan yang menimpa bus Kramatdjati pada musim arus balik Lebaran 2016 sungguh sangat disayangkan, karena 6 orang korban harus meregang nyawa. Minimnya lampu atau penerangan jalan menjadi salah satu penyebab kecelakaan lalu lintas antara bus Kramatdjati dengan truk tangki yang terjadi di jalur Pantura wilayah Batang, Jawa Tengah.

 Bis yang mellaju dengan kecepatan tinggi, kemudian terhalang truk yang hendak memutar arah, kemudian ditempat kejadian tidak ada lampu penerang,
Sumber : http://www.mbatang.com/2016/07/kecelakaan-bus-kramat-jati-vs-truk.html


Kecelakaan antara bus Kramat Djati dengan truk trailer itu terjadi di Jalan Raya Desa Sentul, Kecamatan Gringsing, Batang, Jawa Tengah, sekitar pukul 19.00 WIB tadi.

"Kronologinya, truk mau mutar balik arah, kemudian dari arah yang sama itu datang bus Kramat Djati. Terus karena posisi truk agak melintang, bus menabrak samping kanan depan truk,


Tabrakan Bus Pahala Kencana HT 5003 dengan Truk Trailer di Pati

Musibah yang tidak diinginkan kembali terjadi  kecelakaan bus pahala kencana  pada kecelakaan kali ini menimpa bus pahala kencana HT 5003, sebagai penggemar bus saya turut prihatin semoga kru yang meninggal di terima amal dan ibadahnya dan korban yang luka yaitu sopir bus pahala kencana cepat diberikan kesembuhan. Menurut  sumber berita dari media online korban tabrakan bus Pahala Kencana dengan truk trailer di depan Kantor BRI Unit Margorejo Kecamatan Margorejo, Selasa (03-11-2015).

Sumber Gambar : http://www.tribratanews.com/polres-pati-evakuasi-korban-tabrakan-bus-pahala-kencana-dengan-truk/

Menurut keterangan saksi ditempat kejadian bernama Jito, sebelum peritiwa naas itu terjadi, sebuah bus Pahala Kencana  jurusan Jakarta Madura  sedang melaju kencang dari arah barat ke timur. Namun Pada saat yang bersamaan, sebuah truk trailer bermuatan papan kayu kalimantan yang datang dari arah timur nampak hendak akan melakukan parkir di sebuah lahan kosong di seberang jalan sebelah kanan sehingga kecelakaan tidak terhindarkan lagi. 

Atas kecelakaan tersebut, sopir bus Pahala Kencana mengalami patah tulang kaki, kondektur meninggal dunia, sedangkan penumpang lainnya hanya mengalami luka ringan. Sementara korban meninggal dunia yaitu kondektur bus pahala kencana dievakuasi ke RSUD Soewondo dan korban luka dievakuasi ke Rumah Sakit KSH Pati.  Hingga saat ini Sopir truk trailer masih dalam proses pencarian oleh pihak kepolisian karena tidak diketemukan di tempat diduga melarikan diri.

Kecelakaan Bus Sempati Star Karena di Lempar Batu

Kecelakaan bus terjadi di KM 12 Binjai, Medan, Sumatera Utara, pagi ini. Bus berwarna oranye ini menabrak pohon dan pagar pabrik setelah sopirnya ditimpuk orang tak bertanggung jawab.

Sumber Gambar : www.detik.com

"Kejadiannya sekitar pukul 05.00 WIB di KM 12 Binjai. Ini merupakan rute dari Banda Aceh arah ke Medan," kata Muksal, salah seorang saksi kecelakaan itu kepada detikcom, Minggu (9/3/2014).

Muksal mengatakan, dia menaiki bus yang berada di belakang bus yang mengalami kecelakaan itu. Dia sempat melihat kondisi sopir yang rahangnya terluka akibat kecelakaan itu. "Sopir, kenek dan satu penumpang terluka," katanya.


Muksal mengatakan, timpukan ini mengenai rahang sopir ini sehingga terluka. Kemudian pengemudi mobil ini kehilangan keseimbangan dan menabrak pohon yang ada di pinggir jalan. "Setelah menabrak pohon bus ini menabrak pagar pabrik," katanya.

Bus ini mengalami kerusakan parah di bagian depanya. Kaca depannya pecah dan bember depannya rusak parah. Muksal menyatakan, aksi pelemparan batu bukanlah yang pertama kalinya.

"Banyak bus yang bagian depannya dipasangi kawat agar aman dari lemparan batu," katanya.

Muksal menduga aksi pelemparan ini merupakan aksi kriminal. Usai kecelakaan para pelempar batu ini pura-pura membantu dan mengambil barang-barang milik korban.

Sumber : http://news.detik.com

Bus Bejeu B 19 di Bakar Massa

Amuk massa terjadi di Batang, Jawa Tengah. Sebuah bus dibakar karena melawan arah dan menabrak pemotor hingga tewas. Sopir diamankan polisi.


Kejadian berawal saat Bus Bejeu bernopol K 1458 AL melaju dari arah timur ke barat (Jakarta) di Jalan Raya Dukuh Sawahan Desa Tulis, Kecamatan Tulis, Kabupaten Batang, sekitar pukul 22.00 WIB, Kamis (6/8/2015). Saat itu, ada kemacetan karena perbaikan jalan. Sopir bus tak sabar, lalu berpindah jalur dan melaju melawan arah.



Sumber Gambar: www.flickr.com
Sumber Gambar: www.youtube.com
Sukses pindah jalur, bus ngebut. Muncul sepeda motor Jupiter bernopol G 6598 CL yang dikemudikan Supriyadi (23) dari arah berlawanan. Brakk! Tabrakan pun tak terelakkan. Para penumpang bus selamat dan keluar sesaat setelah kejadian.


Korban dilarikan ke RS Qim Batang. Nyawanya tak tertolong. Saat itu juga, kerabat korban dan puluhan warga mendatangi lokasi kejadian. Bus masih ada, tapi sopir yang kemudian diketahui bernama Satrio (36) menghilang. Busnya dibakar.

"Sopir tidak melarikan diri, tapi menyerahkan diri ke Polsek Tulis. Saat ini (sopir) masih diamankan," tutur Kapolres Batang AKBP Joko Setiono kepada detikcom, Jumat (7/8/2015).
Bus yang berangkat dari Jepara menuju Jakarta itu ludes. Saat ini, bangkainya masih ada di lokasi. Polisi masih mendalami dalang perusakan bus tersebut.

Sumber: http://news.detik.com



Back To Top