Jalur tengkorak Bayeman kembali memakan korban, kecelakaan yang terjadi kali ini menimpa bus Sinar Jaya dengan nomor body 28 RA jurusan Jakarta-Wonosobo kecelakaan terjadi di jalur yang berada di wilayah Karangreja Kabupaten Purbalingga. Beruntung dalam kecelakaan tersebut tidak ada korban jiwa. Berdasarkan informasi yang beredar di social media Facebook Group Sinar Jaya Mania kecelakaan tunggal ini terjadi pada tadi malam 24/9.
Berdasarkan foto-foto yang beredar di group facebook kecelakaan ini mengakibatkan kerusakan bus bagian bemper bagian bawah dan sebelah kiri body bus, kecelakaan terjadi di duga karena rem bus blong, kemudian sopir berinisiatif untuk membanting setir kekiri dan menghantam tebing dan terlihat di foto seperti jumping. Mungkin lain ceritanya jika sopir membanting setir kekanan atau bis jalan lurus,maka bus akan masuk jurang.
Dalam kecelakaan ini sang sopir patut di apsresiasi karena saya sendiri berasal dari daerah tersebut dan saya sangat paham dengan kondisi jalur tersebut yang memang sangat rawan akan kecelakaan,dan sering terjadi kecelakaan,bagi anda yang akan melewati jalur tersebut saya sarankan untuk sangat berhati-hati, jalur yang menurun dan banyak tikungan menjadi penyebab seringnya terjadi kecelakaan di jalur tersebut, belum lagi ditambah dengan faktor mistis yang ada di daerah
tersebut.
Bagi anda yang akan melintas di jalur tersebut, terutama dari arah Pemalang ke Purwokerto saya sarankan untuk berhati-hati, yang paling utama adalah kondisi rem kendaraan harus dalam keadaan baik, jangan sampai rem blong karena akan berakibat fatal, turunan di sepnjang jalur perbatasan Pemalang sampai Byeman sangat penjang dengan jalur yang banyak tikungan tajam, saya sarankan jika sudah mulai melewati turunan gunakan gigi rendah kemudian rem di atur jangan terlalu sring menginjak rem,karena jika dari atas anda sudah terlalu sering memainkan rem, mka sampai Bayeman rem kendaraan anda sudah panas dan akhirnya blong....disinilah menurut pendapat saya kenapa sering terjadinya di Bayeman yang notabene turunan pling di bawah karena rem mobil sudah di injak terus dari atas jadi sampai kebawah rem sudah tidak pakem lagi karena kampas rem sudah panas.
Semoga Bermanfaat.
Berdasarkan foto-foto yang beredar di group facebook kecelakaan ini mengakibatkan kerusakan bus bagian bemper bagian bawah dan sebelah kiri body bus, kecelakaan terjadi di duga karena rem bus blong, kemudian sopir berinisiatif untuk membanting setir kekiri dan menghantam tebing dan terlihat di foto seperti jumping. Mungkin lain ceritanya jika sopir membanting setir kekanan atau bis jalan lurus,maka bus akan masuk jurang.
 |
| https://www.facebook.com/groups/SJMania |
Dalam kecelakaan ini sang sopir patut di apsresiasi karena saya sendiri berasal dari daerah tersebut dan saya sangat paham dengan kondisi jalur tersebut yang memang sangat rawan akan kecelakaan,dan sering terjadi kecelakaan,bagi anda yang akan melewati jalur tersebut saya sarankan untuk sangat berhati-hati, jalur yang menurun dan banyak tikungan menjadi penyebab seringnya terjadi kecelakaan di jalur tersebut, belum lagi ditambah dengan faktor mistis yang ada di daerah
tersebut.
 |
| https://www.facebook.com/groups/info.cegatan.purbalingga/ |
 |
| https://www.facebook.com/groups/SJMania |
Bagi anda yang akan melintas di jalur tersebut, terutama dari arah Pemalang ke Purwokerto saya sarankan untuk berhati-hati, yang paling utama adalah kondisi rem kendaraan harus dalam keadaan baik, jangan sampai rem blong karena akan berakibat fatal, turunan di sepnjang jalur perbatasan Pemalang sampai Byeman sangat penjang dengan jalur yang banyak tikungan tajam, saya sarankan jika sudah mulai melewati turunan gunakan gigi rendah kemudian rem di atur jangan terlalu sring menginjak rem,karena jika dari atas anda sudah terlalu sering memainkan rem, mka sampai Bayeman rem kendaraan anda sudah panas dan akhirnya blong....disinilah menurut pendapat saya kenapa sering terjadinya di Bayeman yang notabene turunan pling di bawah karena rem mobil sudah di injak terus dari atas jadi sampai kebawah rem sudah tidak pakem lagi karena kampas rem sudah panas.
Semoga Bermanfaat.
.
.
