5 Model Bus Tingkat Terbaik Indonesia

Apakah Anda sudah pernah naik bus tingkat? Bus tingkat atau bus double decker kini sedang menjadi trend, bahkan bisa dibilang menjadi gengsi di kalangan pengusaha bus,perusahaan otobus yang tidak memiliki bus tingkat seolah ketinggalan zaman, akan tetapi hal ini tergantung pada prinsip ownernya, dan dengan adanya trend bus tingkat ini otomatis mempengaruhi industri karoseri di Indonesia.

Karoseri bus di Indonesia  kini sudah  memiliki kemampuan untuk memproduksi body bus double decker dan sudah mmpu mengeluarkan produk bus-bus double decker terbaik. Sejumlah opertor bus malam di Pulau Jawa dan Sumatera sekarang sudah mengoperasikan bus tingkat buatan karoseri Indonesia.

Disamping memproduksi bus tingkat untuk bus malam, beberapa karoseri lainnya juga membuat bus double decker untuk pariwisata dan pesanan Transjakarta dalam rangka program CSR di Jakarta.

Apa saja varian bus tingkat tersebut? Berikut adalah  rangkuman 5 varian bus double decker terbaik di Indonesia.

1. Jetbus 2+ Super Double Decker

Flickr.com


Tren bus double decker untuk bus AKAP diperkenalkan pertama kali oleh Adiputro dengan produk double deckernya pada ajang GIIAS 2015.

Perusahaan asal Malang, Jawa Timur itu menampilkan bus tingkat dengan model jetbus 2+ SDD yang memiliki kapasitas 74 tempat duduk.

Bus double decker ini sekaligus menjadi project bus super double decker pertama di karoseri ternama Adiputro  Menggunakan sasis Mercedes Benz OC 500 RF 2542, kinerja mesinnya sepenuhnya dikendalikan oleh komputer.

Lantai bawah bus double decker ini dirancang sebagai kelas super executive lengkap dengan fitur TV di masing-masing kursi penumpang layaknya kursi plus eksekutif di penerbangan lintas benua.

Lantai atas jumlah lantai jumlah kursinya lebih banyak dan dirancang dengan dua bangku di masing-masing baris kiri dan kanan yang dipisahkan oleh lorong.

Menghubungkan lantai bawah dan deck lantai atas, ditempatkan sebuah anak tangga dengan desain setengah melingkar.

Untuk mengakomodasi barang bawaan penumpang, di langit-langit ditempatkan bagasi lengkap dengan penutupnya sehingga kabin terkesan eksklusif ala pesawat terbang.

Di masing-masing kursi deck atas ini juga tersemat personal audio video on demand. 

Sales Marketing Adiputro mengungkapkan, untuk merancang desain karoseri yang menarik, pihaknya berpatokan dari perkembangan model bus di Eropa, khususnya Jerman.

Kendaraan double decker yang ditampilkan itu pun juga terinspirasi dari bus di Jerman.

2. Jetliner Double Deck

Karoseri Rahayu Santosa Bogor sukses memproduksi bus tingkat yang diberi nama Jetliner Double Deck yang dirilis pada akhir tahun 2016.

Varian jetliner double deck pertama PT Rahayu Santosa ini dibangun diatas sasis Mercedes Benz OC 500 RF 2542.

Memiliki dimensi panjang 13500 mm, tinggi 4150 mm, dan lebar 2500 mm.

Dibangun dengan konsep lebih modern, jetliner double decker ini dilengkapi perangkat hiburan tuga unit tv LCD, 1 unit di lantai bawah dan 2 unit di lantai atas.

Kursi yang ada di bawah dilengkapi penyangga kaki sehingga penumpang bisa menikmati perjalanan dengan nyaman.

Bus 2 lantai ini memiliki kapasitas 59 seat, setara bus antarkota antarprovinsi kelas eksekutif dengan jarak antarbangku yang relatif renggang untuk ukuran orang Indonesia.

Di samping kanan dan kiri kaca depan bagian atas dilengkapi penahan ranting untuk mengurangi dampak terhadap kaca atas bila terkena ranting pohon saat bus berjalan.

3. Highlander Double Decker


Karoseri New Armada merilis bus double decker untuk bus antarkota pertamanya pada Agustus 2018.

Ini menjadikan bus double decker tersebut menjadi bus double decker pertama yang mengaspal di Pulau Sulawesi.

Bus tersebut didatangkan langsung oleh PO Primadona. Kabarnya unit tersebut akan melayani trayek AKDP Makassar-Tana Toraja.

Bus tingkat ini menggunakan sasis Mercedes Benz 2542 dengan model highlander.

Bus tampil gagah dengan lampu LED pada head lamp dan stop lamp dengan cat warna kombinasi biru dan hitam dengan aksen silver pada bagian tengah bus.

Pada body samping bagian belakang menampilkan gambar burung Rangkong merupakan burung endemik di Pulau Sulawesi.

Berbeda dengan bus highlander double decker yang pernah diproduksi karoseri New Armada yang kini dioperasikan sebagai bus wisata DKI Jakarta.

Bus highlander terbaru ini sudah mengadopsi konsep kaca depan ganda alias double glass.

Lengkap dengan pilar  horizontal di bagian tengah antara kaca bawah dan kaca bagian atas.

Aplikasi double glass ini membuat bus tampil lebih gagah dan mewah.

Kabin bus dirancang dua bagian di deck atas dan di deck bawah.

Deck bawah menggunakan kursi super executive dengan konfigurasi 21, lengkap dengan fitur hiburan audio dan video dengan televisi LCD.

Langit-langit di deck bawah didesain dengan teknik pencahayaan menggunakan LED dan material bernuansa kayu.

Sementara di kabin atas, kursi penumpang bisa menggunakan konfigurasi kelas eksekutif dengan susunan 22 di baris kiri dan kanan.

4. Conqueror Double Decker


Karoseri Nusantara Gemilang meluncurkan bus tingkat atau double decker terbarunya.

Bus double decker Conqueror ini merupakan bus tingkat buatan Karoseri Nusantara Gemilang yang berada di bawah naungan PO Nusantara.

Bisa dikatakan, bus terbaru double decker ini merupakan hadiah ke 50 tahun PO yang sudah banyak melayani trayek bus malam akap dan pariwisata.

Bus baru milik PO asal Kudus ini menggunakan sasisman seri R37 yang merupakan buatan Eropa dan pertama kali masuk Indonesia dengan tiga poros.

Sasis model ini sangat fleksibel untuk dibuat sasis bus baik single ataupun double deck.

Sama seperti bus premium garapan karoseri Nusantara Gemilang yang lebih dulu rilis, bus double decker milik PO Nusantara ini juga diproduksi dengan menggunakan komponen alumunium untuk hampir seluruh material bodynya.

Manfaatnya total bobot bus bisa direduksi menjadi lebih ringan jika dibandingkan menggunakan material baja.

Selain itu, penggunaan material aluminium juga membuat bus lebih awet karena tahan terhadap ancaman korosi seiring dengan usia pemakaian bus.

Layaknya bus double decker lain, bus double decker PO Nusantara ini juga menggunakan kaca ganda di bagian depan.

Untuk pandangan penumpang ke depan yang duduk di deck bawah bawah dan di deck atas.

5. Legacy SR2 Double Decker

Di ajang GIIAS 2018, Laksana hadir memperkenalkan secara resmi produk terbarunya yaitu Legacy SR2 Double Decker.

Bus double decker ini hadir dengan menggunakan sasis premium Scania K410iB dari Swedia dengan transmisi otomatis.

Legacy SR2 Double Decker ini diklaim mempunyai banyak keunggulan dibandingkan produk lain di kelasnya.

Termasuk desain interior dan eksterior yang menawan dan elegan.

Kesan elegan terlihat dari tambahan ornamen-ornamen krom pada bagian depan.

Juga ada penambahan ornamen bentuk huruf L yang merupakan dari bentuk logo dari Laksana.

Selain itu adanya ornamen aluminium atas samping dilengkapi dengan LED warna biru memberikan kesan modern.

Secara tampilan, wajah depan SR2 Double Decker ini memiliki head lamp LED projector dan daytime running light.

Uniknya bus ini menggunakan lampu sen yang berjalan dari tengah ke pinggir yang membuat tampilan bus menjadi lebih mewah.

Desain interior trap tangga yang menggunakan bahan komposit cetak sehingga terlihat rapi dan elegan dan juga merupakan yang pertama di Indonesia.

Tidak hanya dibekali dengan desain yang menarik, Legacy SR2 Double Decker ini juga dilengkapi dengan teknologi terbaru, yaitu struktur desain yang menggunakan bahan-bahan komposit yang ringan dan diletakkan pada area tang tepat sehingga menurunkan titik grafitasi kendaraan yang membuat bus menjadi lebih stabil.

Sumber : https://www.kaskus.co.id/thread/5c9ada3ff0bdb272492bb96d/5-varian-bus-tingkat-terbaik-indonesia-bismania-masuk/1/?order=asc

Perbedaan Body Bus Royal Coach E dan Royal Coach SE dari Karoseri Adiputro

Perkembangan dunia manufaktur kendaraan bus di Indonesia sudah sangat maju,hal ini bisa dilihat dengan hadirnya bis-bis dengan model yang sangat bagus-bagus jika dibandingkan dengan model bis sepuluh tahun yang lalu,dari sekian banyak model bis yang berlalu lalang di jalan raya, Jetbus HD dari karoseri Adiputro adalah yang paling banyak populasinya.Dari model Jetbus HD, Jetbus HD 2, Jetbus HD 2+, sampai yang terbaru Jetbus Setra HD 2+.

Diantara sekian banyak model dari seri Jetbus HD pasti anda pernah melihat logo atau emblem Royal Coach E atau Royal Coach SE, yang biasanya terletak di samping dekat pintu depan bis. Pernahkah dalam benak anda bertanya apa arti dari emblem Royal Coach? pada postingan kali ini akan saya jelaskan arti dari emblem Royal Coach E dan Royal Ciach SE.


Sumber Gambar: foryoutours.co.id
Royal Coach E dengan Roal Coach SE adalah type resmi body bus buatan karoseri Adiputro Wirasejati. mrgreen Banyak yang berpendapat kalau type E artinya adalah Eksekutuf sedangkan SE Super Eksekutif,kelas eksekutif dan super eksekutif yang di  maksud adalah perbedaan yang terletak pada jenis material yang digunakan dan tebal plat yang digunakan, tebal plat yang digunakan pada Royal Coach E adalah 1,6 mm sedangkan pada Royal Coach SE 2 mm, pada material interior Royal Coach SE juga lebih unggul dari pada Royal Coach E.


Sumber Gambar: www.mangacew.com
Pada Royal Coach SE memiliki kualitas material dan gbahan-bahan  untuk membuat dasboard dengan kualitas yang lebih baik. Mungkin anda pernah memperhatikan pada saat naik bis, pada bagian dashboard catnya terlihat pudar padahal bis tersebut masih tergolong keluaran baru. Sesuai dengan kualitas yang lebih baik dari Royal Coach E maka harganyapun tentu akan lebih mahal.

Harga Bis Jetbus 2+ SDD dari Karoseri Adiputro Rp. 3,5 Miliar

Bus adalah salah satu moda transportasi darat yang masih banyak diminati orang-orang yang mau bepergian baik jarak pendek maupun jarak jauh, fasilitas bus pada zaman sekarang sudah bisaa di bilang sangat mewah, dengan adanya persaingan yang sangat ketat di antara perusahaan otobis, mereka saling berlomba-lomba untuk menarik perhatian konsumen dengan cara menyediakan fasilitas-fasilitas yang sangat menarik, bahkan ada beberapa perusahaan otobis yang mendesain interior bisnya bak fasilitas pesawat terbang.

Salah satu bus mewah dari Indonesia adalah Jetbus 2+ SDD., bus tingkat yang dibuat oleh karoseri Adi Putro. Bus tingkat atau Double decker adalah sebuah terobosan baru di dunia perbisan di Indonesia bus produksi karoseri dalam negeri yaitu karoseri Adiputro hadir dalam nuansa yang berbeda.

Sumber Gambar : https://www.facebook.com/pt.adiputrogroup/photos

Tahukah anda berapa harga dari bus Double decker ini? Jika anda berminat untuk membeli bus ini,harganya adalah Rp. 3,5 miliar, jika untuk membeli bus single decker bisa mendapatkan dua bis Jetbus HD he he hee. Berdasarkan info yang saya kutip dari Tribunnews untuk mendapatkan bus ini harus indent selama 3 bulan.

Berbeda dibandingkan bus tingkat lainnya untuk lantai dasar, bagian interiornya dibuat layaknya sebuah kafe.
Penumpang duduk santai menikmati makanan, minuman, ngobrol menonton televisi. Di tempat itu juga tersedia toilet duduk.

Lantai dua bus yang memiliki panjang 13,5 meter, lebar 2,5 meter dan tnggi 4,15 meter full diisi tempat duduk penumpang untuk 55 orang.

Interior kabin penumpang didesain minimalis modern. Juga dilengkapi overhead luggage, video system, audio system untuk memanjakan penumpang selama perjalanan.
Untuk mode pencahayaan bisa disesuaikan, juga upper AC blower system dan personal reading light seperti yang ada di pesawat.

Kendaraan sendiri menggunakan mesin Mercedes Benz OC500F 2542. Model bus ini adalah Jetbus 2+ SDD.


Bus Produksi Karoseri Indonesia Terbaik Se ASEAN

Indonesia merupakan jawara dalam pembuatan bus angkutan umum terutama di kawasan Asean. Namun sayang Indonesia tidak mempunyai merek sendiri untuk bus tersebut.

Direktur Jenderal Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi, Kementerian Perindustrian, Budi Darmadi, mengatakan, Indonesia dapat membuat bus sejak lama. Produsen bus mampu membuat kerangka di dalam negeri.

"Angkutan umum cukup besar, 95% disuplai dalam negeri, sehingga semua ada 500-1.000 karoseri, jadi keluar pabrik cuma chassis (kerangka mobil) dan mesin hidup," kata Budi, seperti yang ditulis di Jakarta, Selasa (18/2/2014).

Sumber gambar:www,haltebus.com

Budi menambahkan, hal itu membuktikan Indonesia mampu membuat bus. Namun sayang masih menumpang nama produsen besar.
"Kita sudah lama membuat bus di Indonesia. Kita tidak punya merek sendiri," ujar Budi.

Menurut Budi, hal tersebut masih terjadi karena belum ada pengusaha dalam negeri yang mampu membuat merek sendiri. Hal itu karena untuk membuat merek sendiri membutuhkan modal yang besar dan memiliki risiko kerugian yang tinggi.

"Bus single kita jawara dari dulu, di Asean bus itu nomor satu, tapi tidak ada brand sendiri, itu perlu pengusaha. Kalau bikin investasi sampai Rp 3 triliun bisa rugi, banyak yang rugi," pungkasnya.

Sumber: http://bisnis.liputan6.com/read/829984/meski-tak-punya-merek-indonesia-jawara-bikin-bus

Spesifikasi Jetbus CT dari Karoseri Adiputro

Jika Anda membutuhkan kendaraan yang tangguh dan berkapasitas lega Jetbus CT dari karoseri Adiputro adalah salah satu pilihan yang patut untuk di pertimbangkan, terutama bagi anda pengusaha travel atau antar jemput karyawan, dengan menggunakan mobil yang berkapasitas banyak akan menambah keuntungan anda, dengan menggunakan mesin yang sudah teruji kehandalannya, berikut ini adalah spesifikasi dari armada Jetbus CT yang saya kutip dari website resmi Karoseri Adiputro, semoga bermanfaat bagi anda yang membutuhkan informasi ini.




Spesifikasi
:
Mesin
:
MITSUBISHI FE 84 BC
HINO FB
TOYOTA DYNA
ISUZU FRR 90Q, NQR 71
Plat Rangka
:
Plat Galvanil
Kaca Depan
:
Laminated Glass
Kaca Samping
:
Tempered Fixed Glass
Pintu Depan
:
Swing / Sliding Manual / Pneumatic
Pintu Belakang
:
Swing / Sliding Manual / Pneumatic
Pintu Sopir
:
Tanpa Pintu Sopir (Pintu Sopir Opsional)
Bagasi
:
4 buah
Interior
:
Karpet Tarabus, ABS Dek, Integral Skin
Jumlah Bangku
:
Jumlah bangku opsional
Audio & Video
:
LED TV sampai 22"; DVD Player; Speaker + Sub woofer
Fitur Keamanan
:
Pintu Emergency, palu pemecah kaca, pemadam kebakaran
Back To Top